La ACEC MTP-X a été conçue en 1969 et inaugure la gamme des "MTP". Sa production s'est arrêtée dans les années 80. 

La MTP-X se compose : d'un corps en matière thermoplastique équipé d'un joint en profilé , d'une vasque en méthacrylate de méthyle transparent équipé de fixation en aluminium et d'un bloc optique composé de miroirs latéraux en aluminium brillanté sur lequel est fixé la douille. La version MTP-X 1135 est également équipée d'auxiliaires électriques. 

La MTP-X comporte des lampes SOX (sodium basse pression) de différentes puissances : 

• La MTP-X 1135 pour lampe SOX 135W : 1560mm 
• La MTP-X 1180 pour lampe SOX 180W : 1560mm 
• La MTP-X 2180 pour lampes SOX 2×180W : 1560mm 

Si la MTP-X était extrêmement rare en 2015, cela n'a pas toujours été le cas. Dans les années 80, elle était très présente dans la province du Hainaut, notamment sur les grands axes à l'instar de la Schréder GSO. Elle avait également éclairé l'échangeur de Thiméon, reliant la A54 et la E42 (anciennement appelé E10), ainsi que l'autoroute E19 à Rumst-Kontich (également appelée E10)

À l'étranger, elle est inexistante.